VWAY

Newsroom
Technical Resources


RAS安全分析提出的改进措施,目前已完成多少项?——像管理风险和进度一样管理FMEA与STPA措施

VisualPro Tech Brief
措施卡片从FMEA表格流入甘特图进度的插图;每张卡片上的负责人位置都是空着的橙色虚线框。
安全分析提出的改进措施,目前已完成多少项?——像管理风险和进度一样管理FMEA与STPA措施
以负责人、期限和证据推动FMEA与STPA措施闭环——将12项变速器DFMEA措施纳入工作看板、追溯表和甘特图
FMEA与STPA措施管理 | 风险与进度管理 | VWAY 安全分析专栏 · 2026年10月19日
AIAG-VDA FMEA 第6步STPA风险登记册甘特图进度Recoble 工作看板MCP 集成
本文的分析数据来自VisualPro中的变速器DFMEA示例项目,并不代表任何特定客户的成果。

01摘要(TL;DR)

完成FMEA(失效模式与影响分析)或STPA(系统理论过程分析)等安全分析后,所发现的每个失效原因都会产生一项改进措施。分析标准要求每项措施都记录负责人、目标日期、状态和证据。然而,分析文件获批之后,由谁每周检查这些字段,往往并不明确。对项目经理(PM)而言,这些措施本属于风险登记册和问题进度的一部分,却很少出现在PM的进度计划中。本文将变速器设计FMEA(DFMEA)中的12项改进措施迁移到Recoble工作看板上,使安全工程师能够按失效原因进行追溯,PM能够在同一处查看负责人、期限和延误情况。

02分析已获批准,谁在跟进这些措施?

分析报告获批之日,对分析团队而言是终点,但从风险的角度看却是起点。只有当分析中确定的改进措施真正落实到设计、测试和维护文件中,风险才会降低。

下图是VisualPro中变速器DFMEA示例项目的第6步(优化)。措施优先级(AP)为H或M的12个失效原因均已填写预防措施和探测措施,且措施后的AP全部预测为L。就分析本身而言,已经整理得很完善。

VisualPro DFMEA 第6步优化界面——各失效原因的预防与探测措施,以及措施前(H)和措施后(L)的AP
VisualPro DFMEA 第6步优化界面——各失效原因的预防与探测措施,以及措施前(H)和措施后(L)的AP

选中一行措施后,其下方会显示责任人、目标完成日期和状态字段。最下方还有一个“已采取的措施及证据指引”字段。

VisualPro 措施详情面板——目标完成日期(12/31/2026)已填写,但责任人字段为空
VisualPro 措施详情面板——目标完成日期(12/31/2026)已填写,但责任人字段为空

查询该示例中的12项措施,目标完成日期均已填写,但12项的责任人字段全部为空。这可能因为它是示例数据。不过,实际工作中也会出现同样的情况。分析会议上大家以“由控制团队负责”之类的共识草草带过,而这一共识始终没有落实到文件的字段中。

从措施内容中还能看出另一点。12项措施中,有些工作需要在设计团队之外处理,例如“在维护手册中明确滤清器更换周期”。此外,两个失效原因(液压阀卡滞导致的无法换挡,以及液压控制丧失)共用完全相同的措施。它们在分析表中是两行,实际上却是同一项工作。

03这些措施对PM意味着什么:风险登记册和问题进度中缺失的条目

PM维护的风险登记册和问题日志中,通常每项风险都有负责人、应对计划、状态和期限。FMEA发现的失效原因属于产品风险,而风险登记册主要处理项目风险,因此对象不同。但需要管理的信息是相同的。失效原因就是风险,预防与探测措施就是应对计划,目标完成日期就是期限。

然而,这两份清单通常各自独立。安全分析存放在分析工具中,项目进度则存放在PM的甘特图或问题跟踪工具中。因此,PM想知道“AP曾为H的措施中有多少项本月到期”,或者“集中在测试评价团队的措施是否与测试进度冲突”,都必须去问分析人员。安全措施一旦延误,最终会演变为进度风险,但这一信号到达PM界面时已经晚了。

04现有体系要求什么,又没有要求什么

管理措施的体系早已存在。我们先来承认这些体系已经提出的要求。

现有体系要求的内容未要求的内容
AIAG-VDA FMEA手册 第6步(优化)每项措施是否记录了负责人、目标完成日期、状态、已采取的措施及证据,以及措施后的S·O·D和AP分析结束后由谁每周检查这些字段,以及在哪里一目了然地查看跨多个团队的措施
STPA Handbook (Leveson & Thomas, 2018)是否已从损失场景中完整地导出要求和约束导出的要求和对策在项目中由谁、在何时之前完成
ISO 26262-8 第6章(安全要求的定义和管理)安全要求是否得到定义、追溯和验证不属于软件要求的措施(维护文件、供应商确认)应在何处管理
项目风险登记册与问题日志每项风险和问题是否都有负责人、应对措施、状态和期限该风险源自哪个失效原因,以及应对措施能使分析中的AP降低多少
ALM与问题跟踪工具(Polarion、codebeamer、Jira等)已登记的要求和问题的状态及可追溯性从未登记的措施,以及由软件团队以外人员负责的措施

AIAG-VDA手册已经要求记录负责人和证据。风险登记册也已经要求负责人和期限。无需再提出新的要求。应该追问的是“这些字段是否真的已填写,是否有人每周查看?”以及“安全分析的措施和项目进度是否在同一界面上?”差距不在于要求,而在于执行。

05三条规则

规则先于工具。只要遵守以下三条,无论使用Excel还是ALM,追踪都能奏效。

1每个失效原因(或损失场景)至少有一项处置结果。规则1
处置结果要么是一项措施,要么是记录了理由的不采取措施决定。没有任何处置结果的条目必须显示为“未处置”。
2每项措施都有一个负责团队、一个期限和一个完成标准。规则2
完成标准说明措施被视为完成时必须具备什么。在本例中,VisualPro的探测措施(测试与评价计划)被直接沿用为完成标准。
3只有附上证据,措施才算完成。规则3
完成不由负责人宣布,而是在附上测试报告或修订文件等证据后,由审核人更改状态。

可以将其视为一种机制,使AIAG-VDA第6步中已有的原则在分析文件之外同样得到遵守。这三条规则也与PM风险登记册的规则一致。

06实操演示:变速器DFMEA → Recoble

我们从VisualPro的变速器DFMEA中读取了AP为H和M的12个失效原因及其措施,并将其迁移到Recoble工作空间。分析数据通过VisualPro MCP查询,Recoble端的笔记、工作看板和链接也通过MCP创建。手动迁移得到的结构相同。

1) 失效原因转为笔记(安全工程师的依据)

每个失效原因作为笔记中的一个标题,其下用表格列出结构、功能、失效模式、S/O/D、AP以及当前的预防控制和探测控制。分析背后的依据保留在这份笔记中。

Recoble 笔记——按标题整理变速器DFMEA失效原因FC-01和FC-02,并以表格显示S/O/D、AP和当前控制;每个标题右侧显示一个链接
Recoble 笔记——按标题整理变速器DFMEA失效原因FC-01和FC-02,并以表格显示S/O/D、AP和当前控制;每个标题右侧显示一个链接

2) 措施转为工作看板条目(措施与问题清单)

一项措施对应一个条目。共用同一措施的两个失效原因(FC-01和FC-03)合并为一个条目,因此12项变为11项。自定义字段包括失效原因编号、负责团队、措施前后的AP、严重度、完成标准和验证证据(文件)。目标完成日期和进展状态(计划 → 未开始,进行中 → 进行中)直接沿用VisualPro中的值。负责团队是为本文按各措施内容分配的示例值。

Recoble 工作看板变速器DFMEA措施管理——11项措施,包含状态、优先级、负责人、失效原因、负责团队、AP措施前→后、严重度、完成标准和验证证据等列;负责人列全部为空
Recoble 工作看板“变速器DFMEA措施管理”——11项措施,包含状态、优先级、负责人、失效原因、负责团队、AP措施前→后、严重度、完成标准和验证证据等列;负责人列全部为空

负责人(个人)列被特意留空,因为原始数据中没有责任人。关键在于,这一空列在看板上一眼可见。在每周例会上,只需一个界面就能确认“11项措施没有负责人”。

3) 用链接连接失效原因与措施,用追溯表找出空缺

我们创建了名为“对策 / 对应失效原因”的链接类型,将笔记中的失效原因标题与工作看板条目相链接。Recoble追溯界面的表格视图会按顺序排列文档,并为每个链接展开一行。

Recoble 追溯表——失效原因笔记中的FC-01至FC-12与措施看板上的DFMEA-1至11显示为12项已链接;FC-01和FC-03均链接到DFMEA-1
Recoble 追溯表——失效原因笔记中的FC-01至FC-12与措施看板上的DFMEA-1至11显示为12项已链接;FC-01和FC-03均链接到DFMEA-1

12项全部显示为“已链接”,还可以看到FC-01和FC-03指向同一项措施。最后一行的“缺失 1”并不是失效原因,而是代表整篇笔记文档的行。打开顶部的缺失链接筛选器,就只剩下没有处置结果的失效原因,因此这就是会前检查规则1的界面。

4) 用甘特图呈现相同条目(PM的进度视图)

PM需要一个以进度形式查看相同措施的视图。在工作看板中添加甘特视图后,11项措施会以延伸至目标完成日期的条形展开。这不是另一份进度计划,而是以不同视图呈现的同一份数据,因此分析端修改期限时,PM的界面也会随之变化。

Recoble 甘特视图措施进度(甘特)——11项措施以条形显示,从2026年10月19日至各自的目标完成日期(11月30日至2027年1月15日),进度0%
Recoble 甘特视图“措施进度(甘特)”——11项措施以条形显示,从2026年10月19日至各自的目标完成日期(11月30日至2027年1月15日),进度0%

在本例中,11月30日(更改箍紧弹簧槽形状)是最早的期限,期限集中在12月中旬至2027年1月中旬之间。如果在条目之间设置依赖关系,还可以在进度上看到哪些条目(例如测试时段)阻碍了其他措施。

5) 每周通过仪表板复查(PM与质量经理的每周检查)

措施总数、完成率、逾期数和已完成数,以及按状态、负责团队和AP变化的分布,都集中在一个仪表板上。截至今天,11项全部未完成,尚无逾期。按负责团队划分,机械设计团队5项,控制软件团队4项,液压设计团队2项。

Recoble 仪表板变速器DFMEA措施状态——措施总数11,完成率0%,逾期0,已完成0,并附按状态、负责团队和AP变化的图表
Recoble 仪表板“变速器DFMEA措施状态”——措施总数11,完成率0%,逾期0,已完成0,并附按状态、负责团队和AP变化的图表

需要在会议上做出决定的条目(例如决定不采取措施)记录在会议笔记中,并链接到相应条目。日后,“当初为什么这样决定?”可以直接从条目中找到答案。

07如果已在使用ALM或问题跟踪工具

软件安全要求的权威数据源应放在ALM中,并应避免重复管理。此时,工作看板只承担两项职责。一是作为一个场所,按照相同规则管理维护文件、供应商确认等不太适合放入ALM的措施。二是作为一个工作空间,按失效原因记录每项措施在ALM中以哪个ID登记。没有ALM的小型团队或研究项目,仅靠工作看板即可运行全部流程。

08明天要检查的事项

分析负责人(安全工程师)

  • 在上一次分析中,AP为H和M的失效原因(或损失场景)中,有多少项没有处置结果?
  • 决定不采取措施的条目,是否记录了理由和决策人?
  • 每项措施是否都写明了完成标准,即具备什么才算完成?

项目经理与质量经理

  • 有多少项措施的责任人字段为空?
  • 安全分析的措施是否已纳入项目风险登记册或进度计划?
  • 本月到期的AP为H的措施有多少项,是否与负责团队的其他日程冲突?
  • 设计团队以外(维护、供应商、测试)措施的负责人是否知道自己的条目?

09结语

安全分析的产出不是一份报告,而是一份需要完成的改进措施清单;从项目的角度看,则是一份带有进度的风险清单。为每个失效原因附上处置结果,为每项措施附上负责人、期限和证据,分析就不会在获批之日结束,而是在最后一项措施关闭之日结束。请打开上一次的分析,先数一数有多少项措施的责任人字段为空。

10常见问题(FAQ)

Q1我们的FMEA工具已经有负责人和目标日期字段,还需要单独追踪吗?
填写字段与每周检查是两项不同的工作。分析工具由做分析的人打开,因此另设一个供措施负责人和PM每周查看的视图,空白字段和错过的期限就会显现出来。我们建议将分析工具作为权威数据源,并用工作看板追踪进展。
Q2FMEA措施可以在项目风险登记册中管理吗?
可以。但仅使用风险登记册时,每项风险背后的失效原因以及措施后AP的变化,这些关联很容易丢失。本文的方案将失效原因笔记与措施条目相链接,使PM在同一份数据中查看进度与负责人,安全工程师则查看依据与可追溯性。
Q3如何察觉安全措施的延误?
当工作看板条目超过目标完成日期时,仪表板上的逾期数会增加,而在甘特视图中,该条形会在今日线之前结束且仍处于未完成状态。每周例会从这两个视图开始,延误就会直接列入议程。
Q4每个失效原因都需要单独的措施吗?
不需要。如本例所示,一项措施可以应对两个失效原因。规则是不让任何失效原因缺少处置结果。处置结果可以是与现有措施的链接,也可以是记录了理由的不采取措施决定。
Q5同样的方法适用于STPA结果吗?
适用。将损失场景放在失效原因的位置,将安全要求和对策放在措施的位置,结构是相同的。STPA的对策中有更多软件以外的条目,例如操作规程或HMI措辞,因此这一方案在那里可能更加有用。
Q6AI会自动生成措施吗?
在本例中,AI读取了分析数据,将其迁移为笔记和条目,并创建了链接。决定哪些内容成为措施,以及不采取措施的决定是否合理,仍由分析人员和责任人判断。
分析的结束不在获批之日,而在最后一项措施关闭之日。
参考资料
· AIAG & VDA, FMEA Handbook, 1st Edition, 2019.
· Nancy G. Leveson, John P. Thomas, STPA Handbook, MIT Partnership for Systems Approaches to Safety and Security, 2018. — STPA Handbook(PDF)— MIT PSASS
· ISO 26262-8:2018, Road vehicles — Functional safety — Part 8: Supporting processes.
· Project Management Institute, A Guide to the Project Management Body of Knowledge (PMBOK® Guide).
※ 本文的分析数据来自VisualPro中的变速器DFMEA示例项目,并不代表任何特定客户的成果。负责团队的分配为说明用示例。界面于2026年10月19日在Recoble和VisualPro中截取,界面上的韩文已为本文译为英文。发布方:VWAY(VisualPro和Recoble的开发商)。
VisualPro & Recoble 演示
VWAY 公司 | sales@vwaycorp.com
从VisualPro中的安全分析到Recoble中的措施与进度管理,通过真实界面为您演示。
VisualPro FMEA | VisualPro STPA | 免费开始使用Recoble | VisualPro Lite