ISO 26262 컨설팅 및 인증 서비스

Functional Safety(기능 안전) 이란

단순한 시스템은 물론, 복잡한 시스템의 위험을 줄여 전기 또는 전자 오작동이 있을 경우 안전하게 작동하도록 하는 것 

ISO 26262 (도로 차량 내 전기/ 전자 시스템의 기능안전)

• 전기, 전자, 소프트웨어 컴포넌트로 구성된 시스템의 안전 수명주기 동안 수행되는 모든 활동에 적용되는 기능 안전 표준

• IEC 61508(전기/전자/프로그램 가능한 전자 안전 관리시스템 기능 안전 표준) 기반으로 자동차 분야의
  특성을 반영해 기능 안전 요건 정의

• 자동차 안전 수명주기(관리, 개발, 생산, 운영, 서비스, 폐기)를 제공하며 각 단계에서 필요한 활동을 조정(tailoring)할 수 있게 함

• 자동차 안전 무결성 수준인 ASIL(Automotive Safety Integrity Level)을 결정하기 위한 자동차 리스크 기반의 접근 방법 제공

• 비합리적인 잔존 리스크를 방지하기 위해 ASIL을 사용하여 관리 및 개발 요구사항 명시

• 달성되는 안전 수준이 충분하고 허용 가능한지 보장하기 위해 타당성 확인(validation) 및 확인 수단 제공

• OEM과 Tier-1, Tier 공급자 관계를 위한 요구사항 제공

비합리적인 잔존 리스크 방지

위험 감소 대책 및 잔존 위험

ISO 26262 표준에 따른 개발 절차

• 위험원 식별 및 위험 분석 수행

• Safety Goal(안전 목표) 식별 및 ASIL 선정

• 위험이 허용 가능한 수준보다 낮으면 일반 품질관리 프로세스 적용

• 위험이 허용 가능한 수준보다 높으면 ISO 26262 기능안전 수명주기 적용

• ASIL 수준에 따라서 개발 절차 및 방법 차등 적용

• Safety Goal부터 요구사항, 설계, 시험 단계까지 추적성 수립

• 안전분석 통해 하드웨어 및 소프트웨어의 고장 모드 식별 및 보완

• Confirmation and Assessment 통해 ASIL 부합 여부 독립적 검토

• Safety Case 통해 ASIL 부합 근거 제공

ISO 26262 표준에 대한 영향과 전망

• 제조사의 성숙된 ECU 개발 프로세스 역량이 필요해지고 있음

  • 개발 전체 라이프사이클에 안전성과 신뢰성 만족을 위한 개발 프로세스 도입 필요

• 자동차 제조사의 기술적 결함에 대한 부담이 커질 전망

  • 과거 급발진 사고 발생 시 차량의 기술적 결함을 소비자가 증명했으나 이후에는 제조사가 증거 제시(OEM이 차량의 전체 생명주기에 걸쳐 최신의 안전 기술을 적용했음을 입증해야 최소한의 면책 요건에 부합함)

  • 전 개발 단계에서 ISO 26262 요구사항에 따른 프로세스로 진행되었음을 문서화할 필요성 증대

  • 안전 요구사항에 따른 진행에 대해 추적성이 증명되어야 함

• 수출 시 비관세 장벽 예상

  • 제조사가 부품 공급사에 또는 선진국이 OEM에게 ISO 26262 준수 요구 가능