1. 수작업 연동의 한계와 통합의 필요성
안전성 분석에서 FMEA(Bottom-Up 원인 규명)와 FTA(Top-Down 논리 검증)는 고장 원리 데이터베이스를 공유해야 합니다. 그러나 전통적인 환경에서는 FMEA에서 정립한 고장 관계를 엔지니어가 FTA 툴에서 수작업으로 다시 그리고 논리를 검증하는 '중복 업무'를 겪습니다. 이 과정에서 오입력, 링크 누락 등 인적 오류(Human Error)가 평균 10% 이상 발생하며, 특히 설계 변경 시 두 문서 간 동기화가 불가능하여 실제 품질 보증 및 해외 안전 규제(ISO 26262 등) 대응에 큰 결함으로 작용합니다.
2. VisualPro의 솔루션: 원클릭 고장 네트워크 변환
VisualPro는 단일화된 DB 모델을 기반으로 이 문제를 해결합니다. FMEA 모듈에서 정의된 다계층 고장 네트워크 데이터를 AI 연산 모듈이 실시간 파싱하여 FTA 탑 게이트(GT1), 논리 관계(OR 게이트), 부품 원인(BASIC 이벤트) 구조로 수 초 내에 자동 변환합니다.

<Figure 1: FMEA 모듈 내 기어 변속 고장 네트워크 관계>

<Figure 2: FMEA 기반 자동 생성된 FTA 다이어그램>
3. 핵심 기대 효과 및 비즈니스 가치
- 분석 시간 90% 단축: FMEA 모델 정립 후 FTA 설계에 걸리던 며칠 간의 엔지니어링 공수를 클릭 한 번으로 극적으로 해소합니다.
- 휴먼 에러 0% (논리 무결성): FMEA DB가 FTA의 논리 구조로 정확히 직접 매핑되어 엔지니어 개입으로 인한 오류를 원천 예방합니다.
- 동적 동기화 및 즉각 연산: FMEA 설계 변경이 실시간으로 FTA에 동기화할 수 있으며, 최소 컷셋(Minimal Cut Sets)을 실시간 검증합니다.
요약: VisualPro는 소모적인 복사 업무와 휴먼 에러를 방지하고, 설계 단계에서 무결한 안전성 인증을 획득하는 가장 빠르고 정확한 표준을 제시합니다.
1. 수작업 연동의 한계와 통합의 필요성
안전성 분석에서 FMEA(Bottom-Up 원인 규명)와 FTA(Top-Down 논리 검증)는 고장 원리 데이터베이스를 공유해야 합니다. 그러나 전통적인 환경에서는 FMEA에서 정립한 고장 관계를 엔지니어가 FTA 툴에서 수작업으로 다시 그리고 논리를 검증하는 '중복 업무'를 겪습니다. 이 과정에서 오입력, 링크 누락 등 인적 오류(Human Error)가 평균 10% 이상 발생하며, 특히 설계 변경 시 두 문서 간 동기화가 불가능하여 실제 품질 보증 및 해외 안전 규제(ISO 26262 등) 대응에 큰 결함으로 작용합니다.
2. VisualPro의 솔루션: 원클릭 고장 네트워크 변환
VisualPro는 단일화된 DB 모델을 기반으로 이 문제를 해결합니다. FMEA 모듈에서 정의된 다계층 고장 네트워크 데이터를 AI 연산 모듈이 실시간 파싱하여 FTA 탑 게이트(GT1), 논리 관계(OR 게이트), 부품 원인(BASIC 이벤트) 구조로 수 초 내에 자동 변환합니다.
<Figure 1: FMEA 모듈 내 기어 변속 고장 네트워크 관계>
<Figure 2: FMEA 기반 자동 생성된 FTA 다이어그램>
3. 핵심 기대 효과 및 비즈니스 가치
요약: VisualPro는 소모적인 복사 업무와 휴먼 에러를 방지하고, 설계 단계에서 무결한 안전성 인증을 획득하는 가장 빠르고 정확한 표준을 제시합니다.